重慶全自動回轉(zhuǎn)式細格柵 格柵除污機的詳細資料

重慶全自動回轉(zhuǎn)式細格柵 格柵除污機

三、回轉(zhuǎn)式格柵除污機工作原理：

    齒耙固定于鏈條上，鏈條沿導(dǎo)軌運行，齒耙從柵條的后部下行，從底部運行至柵條前部，從下向上地將被柵條攔住的漂浮物順著擋板撈至卸渣口處，卸入柵渣車中，液體則通過耙齒間形成的柵隙流過去。控制系統(tǒng)實行全自動控制，可根據(jù)時間自動起、停，發(fā)生過扭矩會及時報警并立即自動停機，在無人看管下照樣進行工作。

GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機是由一種*的耙齒廠裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機減速器的驅(qū)動下，耙齒鏈進行逆水流方向回轉(zhuǎn)運動。
    耙齒鏈運轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時，由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對自清運動，絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運動把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。
    按水流方向耙齒鏈類同于格柵，在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進行選擇。當耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。整個工作過程是連續(xù)的，也可以是間歇的。

GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機安裝調(diào)試

1、回轉(zhuǎn)式格柵整機吊裝必須用鋼絲繩掛住箱體頂板孔或下腳吊環(huán)。

2、安裝位置：回轉(zhuǎn)式格柵底腳必須與底面貼平，設(shè)備前端與槽前端面要基本齊平。

3、用水泥沙漿注好地腳螺栓，待水泥*凝固后，再把螺母緊固。

4、開機前，回轉(zhuǎn)式格柵前部應(yīng)無大石塊等粗大贓物，如有應(yīng)清除后開機。

5、運轉(zhuǎn)

1）運轉(zhuǎn)前檢查各零部件是否松動。

2）卸下電機罩，用手轉(zhuǎn)動風(fēng)扇，整機運轉(zhuǎn)應(yīng)輕松靈活。

3）用潤滑油潤滑鏈輪、鏈條。

4）點動電動機，目視運轉(zhuǎn)方向是否正確，啟動電動機，檢查電器動作是否正常可靠，工作電流是否正常。

5）運轉(zhuǎn)中各零部件應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象及異常聲音。

6、回轉(zhuǎn)式格柵利用彈性裝置作為過載保護。使用前應(yīng)調(diào)整好開關(guān)的接近位置。

三、回轉(zhuǎn)式格柵除污機工作原理：

    齒耙固定于鏈條上，鏈條沿導(dǎo)軌運行，齒耙從柵條的后部下行，從底部運行至柵條前部，從下向上地將被柵條攔住的漂浮物順著擋板撈至卸渣口處，卸入柵渣車中，液體則通過耙齒間形成的柵隙流過去。控制系統(tǒng)實行全自動控制，可根據(jù)時間自動起、停，發(fā)生過扭矩會及時報警并立即自動停機，在無人看管下照樣進行工作。

GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機是由一種*的耙齒廠裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機減速器的驅(qū)動下，耙齒鏈進行逆水流方向回轉(zhuǎn)運動。
    耙齒鏈運轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時，由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對自清運動，絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運動把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。
    按水流方向耙齒鏈類同于格柵，在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進行選擇。當耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。整個工作過程是連續(xù)的，也可以是間歇的。

GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機工作原理

回轉(zhuǎn)式格柵[1]  連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動，耙齒將污水中固體懸浮物截留，當截留物輸送到設(shè)備上部時，耙齒改變運動方向，固體雜物自行落下，粘在耙齒上的雜物依靠清污機構(gòu)的橡膠刷反向運轉(zhuǎn)將其清除干凈。過載時，彈簧下壓，接近板靠近接近開關(guān)，使電機停止運轉(zhuǎn)。

GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機維護保養(yǎng)

1、本機軸承均采用鈣基潤滑脂潤滑，安裝時已加足。如連續(xù)運轉(zhuǎn)，每半年打開軸承壓蓋加足潤滑脂。

2、鏈條潤滑：每周用潤滑油潤滑一次鏈條、鏈輪。

3、擺線針輪減速機潤滑油應(yīng)工廠加工保持在油標的正常位置。

4、電機軸承每半年換一次潤滑油。

二、主要結(jié)構(gòu)與工作原理  回轉(zhuǎn)式格柵除污機由架體、牽引鏈、傳動系統(tǒng)、齒耙組合A、齒耙組合B、水下導(dǎo)輪組合、水下副柵、柵條等部件組成。  

1、主要結(jié)構(gòu)  

   (1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺上組裝、調(diào)試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝質(zhì)量，也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。  

   (2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。    

   (3) 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運轉(zhuǎn)時，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。  

   (4) 傳動機構(gòu)安裝于機架頂部，采用臥式擺線針輪減速機，設(shè)過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。  

   (5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。  

   (6)本機設(shè)電器過載保護裝置，當機械發(fā)生故障或超負荷時會自動停機并發(fā)出報警，該系統(tǒng)動作靈敏可靠。  

2、工作原理  齒耙固定于鏈條上，鏈條沿導(dǎo)軌運行，齒耙從柵條的后部下行，從底部運行至柵條前部，從下向上地將被柵條攔住的漂浮物順著擋板撈至卸渣口處，卸入柵渣車中。  控制系統(tǒng)實行全自動控制，可根據(jù)時間自動起、停，發(fā)生過扭矩會及時報警并立即自動停機。在無人看管下照樣進行工

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